Arroyo impulsará las nuevas industrias que transformarán el futuro laboral de Cartagena
La alcaldesa centrará parte del trabajo municipal en respaldar la formación y la inversión en tecnología para la Defensa, el Puerto y la producción de contenido audiovisuales
- El PP abrirá un cuartel en La Aljorra, extenderá la Policía de Barrio y potenciará la coordinación
- "La ministra miente porque no hay partida presupuestaria para electrificar la línea Cartagena-Chinchilla y ni es posible que el AVE llegue en 2026”, afirma el senador Francisco Bernabé
INDUSTRIA
La formación de empleados y el respaldo fiscal a empresas del sector de la defensa, la producción de contenidos audiovisuales, las nuevas energías y el comercio portuario serán prioridades en el trabajo del próximo gobierno de Noelia Arroyo para impulsar el salto tecnológico que garantizará el desarrollo y el empleo en las próximas décadas, según ha dicho la alcaldesa y candidata popular.
“Mientras seguimos avanzando en calidad como destino turístico tenemos que aprovechar todas las oportunidades que se nos presentan en este momento en el que nuestra industria debe dar el salto tecnológico para el que Cartagena está preparada. Nuestra tradición naval, industrial y el puerto nos sitúan en una posición de privilegio para convertirnos en un centro europeo de la industria de la Defensa, pero también para crecer en el comercio internacional con Barlomar, para ser líderes del hidrógeno verde y para convertirnos en un centro de producción de contenido audiovisuales”.
En materia de tecnología dual civil y de defensa ya hay más de 16 millones de euros asignados para tres años al programa Caetra que se centra en Cartagena y con el que vamos a competir para hacernos con fondos de los 8.000 millones de euros del Fondo Europeo para la Defensa.
Desde el ayuntamiento lideraremos una estrategia de formación de trabajadores orientada a esas cuatro industrias de gran futuro y vamos a aliarnos con el gobierno regional, la universidad y las organizaciones empresariales para crear incentivos fiscales y viveros de empresas especializados en esas áreas.
“Todos estos planes significan empleo y empleo de calidad. Tan solo Barlomar acabaría con todo el paro que tiene ahora Cartagena. Pero, lo más importante es que ya existe demanda de empleados formados en estas áreas empresariales y por eso es urgente que nos organicemos y ocupemos ese espacio antes que nadie y consolidemos esas industrias en Cartagena”, ha concluido Arroyo.
SEGURIDAD CIUDADANA
Arroyo abrirá un cuartel en La Aljorra, extenderá la Policía de Barrio y potenciará la coordinación
- Las nuevas incorporaciones de agentes logradas en la presente legislatura harán posible, además, extender los servicios de Policía de Barrio, según la alcaldesa
La Policía Local de Cartagena abrirá un nuevo cuartel en La Aljorra para atender los servicios de la zona oeste de Cartagena con mayor eficacia. Las nuevas incorporaciones de agentes logradas en la presente legislatura harán posible, además, extender los servicios de Policía de Barrio para dar a los vecinos una atención de proximidad por agentes integrados en el vecindario. Esos son algunos de los compromisos en materia de Seguridad Ciudadana que la alcaldesa y candidata popular, Noelia Arroyo, expuso ayer ante los vecinos de Nueva Cartagena y Urbanización Mediterráneo que llenaron el salón de actos de la “Urba”.
Arroyo considera imprescindible incrementar la coordinación entre las fuerzas de seguridad que trabajan en el municipio para mejorar resultados y esa es una de las razones por la que el capitán Llorca trabajará en el Ayuntamiento, aportando su conocimiento y experiencia.
Después de aumentar plantillas es necesario reforzar las estructuras de la Policía Local, mantener los programas de renovación de los medios materiales, especialmente vehículos y a los medios de autoprotección de los agentes.
Arroyo adelantó, además que en la próxima legislatura creará un nuevo cuartel en La Aljorra y dotaremos de instalaciones adecuadas a la Policía Local en Los Dolores. Además, se abrirán las instalaciones de Cuesta Blanca.
La candidata recordó que en la legislatura que acaba se ha hecho las mayores operaciones de ampliación de plantilla de la historia, De hecho, “renovamos un tercio de la plantilla de la Policía Local con 120 agentes y completamos la plantilla de bomberos”. Además se han sumado 32 vehículos a la flota de la Policía Local, un nuevo cuartel en Pozo Estrecho y se ha creado una nueva unidad de especializada en seguridad ciudadana”
La alcaldesa cree necesario garantizar la formación y la actualización de habilidades y conocimiento de los policías y bomberos municipales, para lo que impulsará el papel de la escuela de Seguridad Pública.
Desde esa institución, creada por el PP en el seno de la Policía Local se trabajará la difusión de la cultura de la seguridad entre escolares y colectivos sociales y en la educación tanto de escolares como de formadores y colectivos ciudadanos.
CONEXIÓN DE TRENES
El senador del Partido Popular por la Región de Murcia Francisco Bernabé, ha denunciado, “la ministra de Transportes miente: no hay partida presupuestaria para electrificar la línea ferroviaria Cartagena-Chinchilla”.
Bernabé ha destacado que esta obra no está incluida en los Presupuestos Generales del Estado. “De nuevo estamos ante anuncios electoralistas y promesas populistas que no son reales”.
Asimismo, ha asegurado “la desfachatez del PSOE no tiene límites”, ya que “están anunciando que van a pagar una obra que es estatal con dinero de su propio partido”.
Además, el senador ha recordado que hace unos meses el Partido Popular registró una pregunta escrita en el Senado sobre esta cuestión, ya que, textualmente, “el tramo Chinchilla-Murcia no está incluido en la Red básica, por lo que el proyecto de electrificación no está todavía incluido”.
El senador del PP ha manifestado que "José Vélez vuelve a acreditar que es tan mentiroso como su jefe Pedro Sánchez y, ahora también lo ha demostrado su ministra de Transportes”.
El AVE en la Región de Murcia ofrece un “servicio decepcionante”
Por otro lado, la llegada del AVE a Murcia en diciembre, “tras cuatro años de retraso debido una decisión exclusivamente política de Pedro Sánchez”, abrió un horizonte de esperanza en las comunicaciones ferroviarias de la Región de Murcia que, “se ha visto dilapidado ante el decepcionante servicio que está ofreciendo”
La distancia entre Murcia y Madrid se puede recorrer en 2 horas y 20 minutos, “pero los servicios comerciales puestos en funcionamiento por RENFE oscilan entre las 2 horas y 45 minutos y las 3 horas y 40 minutos”. En cuanto a las frecuencias, “únicamente dos de ida y vuelta, más otros dos que pasan por Alicante y en todos los casos realizando otras paradas intermedias”, para añadir que “todo ello acompañado de una política de precios excesivos”.
La consecuencia directa es que, “mientras en toda España van los AVE llenos, en Murcia la ocupación apenas alcanza el 30%, pese a tratarse de la séptima ciudad de España”.
Además, en relación con la línea de AVE entre Murcia y Cartagena, el Gobierno de España decidió dividir su ejecución en tres tramos. En la actualidad, en uno de ellos se encuentran licitadas las obras, otro está en fase de expropiaciones y en un tercero, el que va de Murcia a Sucina, se acaba de licitar la redacción del proyecto, para lo que existe un plazo de realización de tres años. No obstante, “la ministra Sánchez tiene la desfachatez de mentirnos al anunciar que la línea estará en servicio en 2026, algo imposible pues ése será el momento a partir del cual se podrán licitar las obras de ese tramo, que aún tardarán varios años más en ejecutarse”.
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