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Tramitan que galeras y tartanas cartageneras sean reconocidas como BIC

El Club de Enganche de Cartagena que preside Juan Manuel Pagán (en el centro en la foto adjunta) ha preparado la documentación de que estos carruajes se remontan al siglo XIX y se ha contactado con la dirección general de Patrimonio para iniciar el proceso para obtener el reconocimiento de 'Bien de Interés Cultural', lo que sería una motivación para su supervivencia, "pues de no ser así, están condenados a desaparecer con el paso del tiempo".



"Existen documentos en el Archivo Municipal de Cartagena que muestran la existencia de galeras y tartanas de Cartagena en el año 1880, época en la que también hay paradas en los caminos para estos carruajes típicos cartageneros", expone Juan Manuel Pagán, quien también nos va mostrando lo que vendría a ser la 'matrícula' que tenían que llevar estos vehículos décadas atrás y que otorgaba el ayuntamiento. Una es de madera del año 1924 (la más antigua que se conserva) y otra, de chapa, es de 1957.  


El club cuenta en la actualidad con unos cincuenta socios que cuidan estos carruajes con cariño. "Cuando se restaura uno, no se hace de cualquier manera, sino que somos fieles a la historia, incluso en materiales", nos dice mostrándonos una base de una tartana en cuyo interior se ha puesto hierba, "como llevaba en su origen". Otra faceta que destaca es que el club promociona el típico carruaje cartagenero en concursos nacionales e internacionales.


Ahora, el objetivo es conseguir que sean declarados BIC. "Ya hemos tenido los primeros contactos con la dirección general de Patrimonio de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, que es donde debemos presentar la solicitud y su soporte documental para su tramitación, siendo finalmente la UNESCO la que otorga esa calificación", explica Pagán a Cartagena de Hoy.



DESFILE ENTRE CRUCES DE MAYO

Este fin de semana, una representación del Club de Enganche de Cartagena 'Auriga' han colaborado con el colorido que ha tenido el casco histórico recorriendo diversas calles con cerca de una decena de estos tradicionales vehículos de madera e hierro. Salieron de Los Dolores, haciendo primera escala en el estadio Cartagonova, donde se sumaron otros carruajes, para después avanzar por Alameda de San Antón, plaza de España, calle Real y puerto, donde hubo nuevo alto. Continuaron por paseo de Alfonso XII, Cuesta del Batel, plaza de Puertas de San Jose, calle Duque y 'plaza del Lago', con nuevo estacionamiento. Se reanudó la marcha hacia Capitanes Ripoll, paseo de Alfonso XIII, plaza de España, calle Salitre y plaza de Juan XXIII.


Además de desfilar, efectuaron paradas en el paseo de Alfonso XII (paseo del puerto) y en las plazas de la Merced y de Juan XXIII para que los viandantes pudiesen ver de cerca "y disfrutar de este patrimonio tan característico de nuestra Región y que hoy día está condenado a desaparecer", señala el presidente, "por eso, nuestro club lleva años una intensa labor de investigación, restauración y puesta en valor de este tipo de carruajes como son las tartanas y las galeras, para evitar que se pierdan y caigan en el olvido.  Queremos sacar a la calle estas verdaderas joyas de más de cien años de antigüedad, perfectamente restauradas con técnicas y materiales totalmente artesanales y tradicionales. Queremos volver a darles vida cien años después en todos aquellos lugares donde antaño era su sitio habitual tal y como vemos en infinidad de imágenes antiguas y que hoy día con la irrupción del automóvil y la evolución vertiginosa de los tiempos han hecho que vayan al cajón del olvido", indica.

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