Dudas, ocurrencias y cosas veredes

LA GRAN FACHADA ES MARÍTIMA. La Autoridad Portuaria de Cartagena, con un bánner permanente en columna y decenas de publinoticas, se hizo promoción durante todo el año 2024 en Cartagenadehoy.com, que fue el periódico puntero de la prensa local, como indicaron los datos de Google Analytics. Pues bien, no ha pagado ni un sólo euro. Es más, a nuestra empresa le costó 180 euros.

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Objetivo: recuperar las salinas de Marchamalo

El Ayuntamiento de Cartagena respalda el proyecto de la Fundación ANSE ‘Regeneración de salinas y arenales en el Mar Menor’ (Resalar), que está incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y financiado con los fondos de la Unión Europea. Dicho proyecto cuenta con un presupuesto de algo más de 1,7 millones de euros, se prolongará hasta finales del año 2025 y contribuirá a generar nuevos puestos de trabajo.


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"La zona oeste espera 13 años el arreglo de la carretera La Aljorra-Cuesta Blanca"

El Partido Cantonal indica que vecinos y veraneantes muestran su indignación por el estado de la calzada "semejante al de un camino de cabras tras tanto tiempo sin reparaciones", apuntando que el gobierno regional prometió hace casi tres lustros el arreglo de esos siete kilómetros.


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Los Dolores devuelve las fiestas patronales a su plaza más emblemática

La plaza Virgen de los Dolores, lugar donde los festejos patronales del barrio alcanzaron momentos de gran esplendor en torno a los años setenta del pasado siglo, será el marco donde se celebre una edición que regresa con seis días de actividades, con inicio a ritmo carnavalero y cierre con revista de variedades, y que tendrá como pregonera a Julia Otón, presidenta de la Junta Vecinal Municipal, a quien se observa en la imagen con el micrófono.


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Un sistema inteligente reduce la espera en los semáforos y la 'huella de carbono'

Semáforos que prevén y evitan atascos. El sistema inteligente para el control de vehículos en las ciudades patentado y testado por investigadores de la UPCT y denominado Lemur Smart Traffic System es capaz de reducir en un 50% el tiempo de espera en los cruces, acelerando un 20% los tiempos de desplazamiento y logrando también una reducción del 10% en el consumo de los vehículos. Las emisiones de CO2 bajan un 30% y las partículas en suspensión, un 20%, según los test realizados por investigadores de la Politécnica.


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